Y digo todo esto porque tras la lectura de su libro me ha surgido, por una parte, una duda razonable ya que el autor considera que uno de los motivos de la decadencia del sector, no ha sido la especialización arrastrera de la flota, sino de la falta de caladeros donde faenar. En mi opinión, con independería de la falta de caladeros, es muy probable que si al igual que ocurrió con la pesca de arrastre se hubiera orientado y formado la marinería de la misma manera en otras modalidades de pesca la situación actual no sería agonizante. Por ejemplo, el sector pesquero de Sanlúcar de Barrameda ha subsistido, a pesar de todas las vicisitudes, incluidas la falta de caladeros o la masificación de embarcaciones en el Golfo de Cádiz, por la gran diversificación de las modalidades de su flota, -arrastre, palangre, cerco, richos-, siendo hoy la segunda flota más importante de Andalucía, tan solo superada por la de Isla Cristina.

Y, por otra parte, los hechos que relata en el Libro del conflicto marinero en El Puerto en la navidades de 1976 que duraron 14 días y que hubo 8 detenciones y decenas de heridos, comentar que el Alma Máter de las mejoras sociales que lograron los pescadores fue el padre Ramón González Montaño. Resulta que la noche del encierro en la Parroquia del Carmen, el cura Ramón junto a un grupo de pescadores, entre ellos, Miguel Oviedo Pérez, contando, con la colaboración de trabajadores de otros sectores, como Antonio Álvarez Herrera, Esteban Caamaño Bernal, Isidoro Gálvez García, Elías Py Rodríguez y también con María de los Ángeles Fernández Cortabarria, consesuaron con el colectivo de pescadores encerrados unas justas reivindicaciones que mas tarde hicieron emerger una frontera a partir de la cual la marinería fue un sector siempre a tener en cuenta.

Por lo demás, coincido plenamente con el autor, destacando lo relacionado con la falta de nuevas incorporaciones de marineros por el poco atractivo que ofrece la pesca para las nuevas generaciones que ha sido uno de los detonantes de la decadencia de la flota de El Puerto.

Añadir también que en la actualidad en otros puertos importantes del litoral español, se está creando una situación alarmante originada por la serias dificultades que tienen los armadores para completar sus tripulaciones.

Hoy las cosas han cambiado, si bien el trabajo en la mar es tan duro como hace años. El porqué de lo anterior es que a mediados del siglo pasado las necesidades eran más notables y existían menos posibilidades para los estudios, lo que hacía que los marineros se llevaran a sus hijos a la mar para aliviar la deficitaria situación económica que padecía la familia. En nuestros días ningún padre permite que sus hijos embarquen porque la bonanza que se vive en otros sectores productivos, a pesar de la crisis actual, atrae infinitamente más que el trabajo en la mar.