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	<title>Comentarios en: 655. MANUEL GARCÍA GÓMEZ. El Tabique.</title>
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	<description>Caras anónimas, caras conocidas: la savia de la Ciudad del rey Sabio.</description>
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		<title>Por: Jose</title>
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		<dc:creator>Jose</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Dec 2011 21:26:40 +0000</pubDate>
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		<description>Muy acertado Tavike... lo último no viene a cuento.</description>
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		<title>Por: TAVIKE</title>
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		<dc:creator>TAVIKE</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Jul 2011 22:47:02 +0000</pubDate>
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		<description>*si encogido está el pecho del que guarda, celoso, su secreto, mas encogido aun ha de estar el de aquel que lo publica necio*</description>
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		<title>Por: Cristina Lojo</title>
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		<dc:creator>Cristina Lojo</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 May 2010 19:58:12 +0000</pubDate>
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		<description>Gracias por estas líneas e imágenes dedicadas con tanto cariño a mi tío, sin duda un hombre discreto y especial. Gracias de parte de toda la familia porque, sin duda, el reportaje está lleno de cariño.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Gracias por estas líneas e imágenes dedicadas con tanto cariño a mi tío, sin duda un hombre discreto y especial. Gracias de parte de toda la familia porque, sin duda, el reportaje está lleno de cariño.</p>
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		<title>Por: Redaccion</title>
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		<dc:creator>Redaccion</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 May 2010 18:48:23 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;b&gt;RESBALÓN&lt;/b&gt;

Hubo una época en la que llegar al cantil del muelle de nuestra Ciudad, suponía iniciar una aventura. Podía Vd. embarcarse para explorar nuevos territorios, para cumplir pena de trabajos a galeras, para comerciar con otros pueblos y culturas,... Pero la mayoría de las veces, embarcar en los muelles de El Puerto era para buscar el sustento, surtiendo a las poblaciones cercanas con la pesca.

Lo marítimo fue hasta hace unos años -como lo es ahora el turismo- la locomotora de arrastre de otros sectores económicos: una constante en el devenir histórico de El Puerto. Tal ha sido así, que en el nombre de la Ciudad la palabra puerto no ha desaparecido a lo largo de su historia: Puerto de Menesteo, Puerto de Salinas, Santa María de El Puerto, hasta su actual nombre.

Y ha quedado claro que la vida de la Ciudad gravitaba en torno al puerto y a lo que ésto suponía: embarque de pasajeros, comercio de mercancías, procura de efectos navales, empleo duro pero seguro, venta del pescado, ...

Ironías de la historia: el edificio que sirvió antes para recibir los frutos de la mar, se utiliza ahora para recibir alguna clase de turismo, de acuerdo con la actual evolución del tejido industrial portuense.

Hasta 1876 el paseante -y así lo cuentan los libros de viajes- podía resbalar y caer a causa del agua de limpiar pescados en la Venta. Hoy -si los regidores de lo público no lo remedian- el resbalón continuará produciéndose, pero como mucho, por pisar la cáscara  de una rodaja de limón de un trago largo, o por el deshielo de los cubitos de ídem.

Que la antigua Lonja del Pescado, El Resbaladero, haya quedado para bares de copas -ni siquiera de copas de Vino Fino- es algo que reclama la mirada de quién corresponde. Tras su primer y noble fin y su posterior época gloriosa como restaurante, entendemos que otros cometidos más señeros deben acoger a estas centenarias piedras que, curiosamente, están rematadas con un escudo de la Ciudad.

¿Le corresponde a los poderes públicos, trás pagar un justiprecio a sus propietarios, hacerse con la propiedad de El Resbaladero?. Desde luego, siempre será mejor escuchar en su interior una sinfonía que un cha-cha-chá.


&lt;b&gt;JOSÉ MARÍA MORILLO.&lt;/b&gt;
El Puerto de Santa María, 
8 de agosto de 1997. 
DIARIO DE CÁDIZ.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><b>RESBALÓN</b></p>
<p>Hubo una época en la que llegar al cantil del muelle de nuestra Ciudad, suponía iniciar una aventura. Podía Vd. embarcarse para explorar nuevos territorios, para cumplir pena de trabajos a galeras, para comerciar con otros pueblos y culturas,&#8230; Pero la mayoría de las veces, embarcar en los muelles de El Puerto era para buscar el sustento, surtiendo a las poblaciones cercanas con la pesca.</p>
<p>Lo marítimo fue hasta hace unos años -como lo es ahora el turismo- la locomotora de arrastre de otros sectores económicos: una constante en el devenir histórico de El Puerto. Tal ha sido así, que en el nombre de la Ciudad la palabra puerto no ha desaparecido a lo largo de su historia: Puerto de Menesteo, Puerto de Salinas, Santa María de El Puerto, hasta su actual nombre.</p>
<p>Y ha quedado claro que la vida de la Ciudad gravitaba en torno al puerto y a lo que ésto suponía: embarque de pasajeros, comercio de mercancías, procura de efectos navales, empleo duro pero seguro, venta del pescado, &#8230;</p>
<p>Ironías de la historia: el edificio que sirvió antes para recibir los frutos de la mar, se utiliza ahora para recibir alguna clase de turismo, de acuerdo con la actual evolución del tejido industrial portuense.</p>
<p>Hasta 1876 el paseante -y así lo cuentan los libros de viajes- podía resbalar y caer a causa del agua de limpiar pescados en la Venta. Hoy -si los regidores de lo público no lo remedian- el resbalón continuará produciéndose, pero como mucho, por pisar la cáscara  de una rodaja de limón de un trago largo, o por el deshielo de los cubitos de ídem.</p>
<p>Que la antigua Lonja del Pescado, El Resbaladero, haya quedado para bares de copas -ni siquiera de copas de Vino Fino- es algo que reclama la mirada de quién corresponde. Tras su primer y noble fin y su posterior época gloriosa como restaurante, entendemos que otros cometidos más señeros deben acoger a estas centenarias piedras que, curiosamente, están rematadas con un escudo de la Ciudad.</p>
<p>¿Le corresponde a los poderes públicos, trás pagar un justiprecio a sus propietarios, hacerse con la propiedad de El Resbaladero?. Desde luego, siempre será mejor escuchar en su interior una sinfonía que un cha-cha-chá.</p>
<p><b>JOSÉ MARÍA MORILLO.</b><br />
El Puerto de Santa María,<br />
8 de agosto de 1997.<br />
DIARIO DE CÁDIZ.</p>
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