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	<title>Comentarios en: 711. EL AGOSTO MARINERO DE 1930.</title>
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	<description>Caras anónimas, caras conocidas: la savia de la Ciudad del rey Sabio.</description>
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		<title>Por: María  Jesús  Vela</title>
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		<dc:creator>María  Jesús  Vela</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 17 Jul 2010 15:41:57 +0000</pubDate>
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		<description>Francisco,  estoy  de cuerdo  con  Vd.  Este  año  no   he  visto  la  Procesión,  pero  aunque  este  muy  bonito, parece  que  es  menos  familiar. ¡ Me  explico.¡  El  día  del  Corpus  y  de  La  Virgen  de  los  Milagros, había  algunos  devotos,  que  hacían  el  recorrido,  de  la  Procesión,  empujando  Las  Andas(no  se  si  se  llama  así).  Entre  estas  personas  estaban,   Don Nicomedes,  y  mi  padre.  El  no  faltaba  ningún  año,  disfrutaba  mucho  acompañando  a “ La Virgen  de  los  Milagros  y  Al  Santísimo”.  En  el  2004, no  pudo  hacer  todo  el  recorrido,  pues  estaba  muy  enfermo,  pero  lo  intentó.    Falleció el  3-9-2005. Cuando  veníamos  de la  Unidad  del  dolor,  siempre  pedía   ver  a   La  Virgen.  Por  eso  no  puedo  ver  las  procesiones,  sobre  todo  las  citadas,  pues  es  muy  duro  para mi. 
Espero  que  se  respeten  las  tradiciones,  y  que  seamos  mas  cívicos  con  nuestro  patrimonio,  por  el  bien  de  todos.
Saludos.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Francisco,  estoy  de cuerdo  con  Vd.  Este  año  no   he  visto  la  Procesión,  pero  aunque  este  muy  bonito, parece  que  es  menos  familiar. ¡ Me  explico.¡  El  día  del  Corpus  y  de  La  Virgen  de  los  Milagros, había  algunos  devotos,  que  hacían  el  recorrido,  de  la  Procesión,  empujando  Las  Andas(no  se  si  se  llama  así).  Entre  estas  personas  estaban,   Don Nicomedes,  y  mi  padre.  El  no  faltaba  ningún  año,  disfrutaba  mucho  acompañando  a “ La Virgen  de  los  Milagros  y  Al  Santísimo”.  En  el  2004, no  pudo  hacer  todo  el  recorrido,  pues  estaba  muy  enfermo,  pero  lo  intentó.    Falleció el  3-9-2005. Cuando  veníamos  de la  Unidad  del  dolor,  siempre  pedía   ver  a   La  Virgen.  Por  eso  no  puedo  ver  las  procesiones,  sobre  todo  las  citadas,  pues  es  muy  duro  para mi.<br />
Espero  que  se  respeten  las  tradiciones,  y  que  seamos  mas  cívicos  con  nuestro  patrimonio,  por  el  bien  de  todos.<br />
Saludos.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Francisco Bollullo Estepa</title>
		<link>http://www.gentedelpuerto.com/2010/07/16/711-el-agosto-marinero-de-1930/comment-page-1/#comment-4391</link>
		<dc:creator>Francisco Bollullo Estepa</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 17 Jul 2010 10:45:26 +0000</pubDate>
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		<description>LA PROCESION DE LA VIRGEN DEL CARMEN

Este año, he visto la procesión de la Virgen del Carmen, en la calle Jesús de los Milagros, justo en la fachada de lo que fué el Colegio de San Agustín, frente a lo que fué el Cine Colón.

Observo año tras año, que esta procesión va ganando en exorno y organización. El acompañamiento de la Corporación Municipal, las representaciones de algunas hermandades, el acompañamiento de los fieles y devotos a la Virgen, la banda de música Maestro Dueñas, toda de nueva cosecha, a excepción del maestro Morro, que se resiste a jubilarse a pesar de llevar su trompeta  a cuesta 52 años,¡lo que es la música!, ¿ verdad?, todo estupendo.

He de confesar, quizás sea un error de apreciación mía, que en el Corpus, La Virgen del Carmen y La Virgen de los Milagros, no creo oportuno que sean llevados por costaleros, tipo Semana Santa, prefiero de la forma que estos pasos fueron llevados en el pasado. 

Recuerdo que antes,  cuando la flota de barcos portuense llegaba al centenar de unidades, la fiesta de la Virgen era un auténtico día de fiesta, en la que se notaba que había cantidad de marineros que festejaban  en día de su patrona, después de pasar en la mar 40 díassin ver a su familia.

La Virgen era llevada en procesión, en  un  “paso”, casi en parigüelas, y los “costaleros” uniformados con sus ternos de azul Mahón, sus rostros morenos , secos y enjutos, curtidos en cientos de golpes de mar, quizás algunos con una copita de más, pero bueno,  llevaban a La Virgen , a su virgen, con una  dignidad  y entereza ejemplar. Ahora, sin embargo, son llevados, por costaleros aleccionados, fuertes y rollizos, que exhiben en sus carnes la abundancia  del momento.

El Puerto, 17 de Juliode 2.010</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>LA PROCESION DE LA VIRGEN DEL CARMEN</p>
<p>Este año, he visto la procesión de la Virgen del Carmen, en la calle Jesús de los Milagros, justo en la fachada de lo que fué el Colegio de San Agustín, frente a lo que fué el Cine Colón.</p>
<p>Observo año tras año, que esta procesión va ganando en exorno y organización. El acompañamiento de la Corporación Municipal, las representaciones de algunas hermandades, el acompañamiento de los fieles y devotos a la Virgen, la banda de música Maestro Dueñas, toda de nueva cosecha, a excepción del maestro Morro, que se resiste a jubilarse a pesar de llevar su trompeta  a cuesta 52 años,¡lo que es la música!, ¿ verdad?, todo estupendo.</p>
<p>He de confesar, quizás sea un error de apreciación mía, que en el Corpus, La Virgen del Carmen y La Virgen de los Milagros, no creo oportuno que sean llevados por costaleros, tipo Semana Santa, prefiero de la forma que estos pasos fueron llevados en el pasado. </p>
<p>Recuerdo que antes,  cuando la flota de barcos portuense llegaba al centenar de unidades, la fiesta de la Virgen era un auténtico día de fiesta, en la que se notaba que había cantidad de marineros que festejaban  en día de su patrona, después de pasar en la mar 40 díassin ver a su familia.</p>
<p>La Virgen era llevada en procesión, en  un  “paso”, casi en parigüelas, y los “costaleros” uniformados con sus ternos de azul Mahón, sus rostros morenos , secos y enjutos, curtidos en cientos de golpes de mar, quizás algunos con una copita de más, pero bueno,  llevaban a La Virgen , a su virgen, con una  dignidad  y entereza ejemplar. Ahora, sin embargo, son llevados, por costaleros aleccionados, fuertes y rollizos, que exhiben en sus carnes la abundancia  del momento.</p>
<p>El Puerto, 17 de Juliode 2.010</p>
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	<item>
		<title>Por: maria jose Noriega</title>
		<link>http://www.gentedelpuerto.com/2010/07/16/711-el-agosto-marinero-de-1930/comment-page-1/#comment-4389</link>
		<dc:creator>maria jose Noriega</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 17 Jul 2010 01:44:10 +0000</pubDate>
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		<description>mi abuelo Francisco Noriega recuerdo que mi padre me conto que el habia trabajado toda su vida en las salinas! un gran hombre que tubo que trabajar mu duro para llegar palante a la familia que ademas era numerosa, un recuerdo para EL....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>mi abuelo Francisco Noriega recuerdo que mi padre me conto que el habia trabajado toda su vida en las salinas! un gran hombre que tubo que trabajar mu duro para llegar palante a la familia que ademas era numerosa, un recuerdo para EL&#8230;.</p>
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	<item>
		<title>Por: Francisco Bollullo Estepa</title>
		<link>http://www.gentedelpuerto.com/2010/07/16/711-el-agosto-marinero-de-1930/comment-page-1/#comment-4387</link>
		<dc:creator>Francisco Bollullo Estepa</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Jul 2010 20:07:29 +0000</pubDate>
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		<description>Francisco Andrés Gallardo, en su nótula la Virgen del Carmen en 1930, alude el transbordador de sal, que existió desde la salina hasta el mismo muelle del puerto comercial.

Recuerdo cuando teníamos 12 ó 13 años, los amigos que entonces, salíamos juntos los domingos por la mañana, solíamos ir a casa de la madre de Juan y Pepe Buhigas(frente al Restaurante Casa Flores), esta señora vendía tabaco americano, y entre todos los amigos comprábamos un paquete de cigarrillos de la marca de moda, después nos encaminábamos hasta las salinas y allí nos fumábamos un cigarrillo cada uno, intentando que nadie nos vieran, hacer algo que en aquel entonces, estaba rigurosamente prohibido.

Pues bien, allí jugábamos con las vagonetas vacía, montándonos en las mismas y otros empujando. Aquello de ver &quot;los cacharritos de la sal&quot; cada vez que venían los barcos a cargar sal, surcando el cielo, atravesando la vía del tren, la  carretera hasta casi el mismo barco y allí descargar su mercancía, y volver otra vez a la salina y en el recorrido de las vagonetas sobres los cables de acero, ocasionaban un runruneo permanente, era bonito aquello, me cachis en la Habana.

&lt;img class=&quot;alignnone size-full wp-image-10000&quot; src=&quot;http://www.gentedelpuerto.com/wp-content/uploads/2010/07/vagnetas_sal1_PUERTOSANTAMARIA.jpg&quot; &quot; width=&quot;450&quot; height=&quot;276&quot; /&gt;

&lt;em&gt;El artefacto de las vagonetas aéreas de sal, una obra de ingeniería perfecta&lt;/em&gt;

&lt;img class=&quot;alignnone size-full wp-image-10001&quot; src=&quot;http://www.gentedelpuerto.com/wp-content/uploads/2010/07/vagonetas_sal2_puertosantamaria.jpg&quot;  width=&quot;500&quot; height=&quot;290&quot; /&gt;

&lt;em&gt;El tren de la sal en las salinas.&lt;/em&gt;

&lt;strong&gt;Francisco Bollullo Estepa&lt;/strong&gt;
&lt;em&gt;El Puerto, a 16 de Julio de 2.010.&lt;/em&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Francisco Andrés Gallardo, en su nótula la Virgen del Carmen en 1930, alude el transbordador de sal, que existió desde la salina hasta el mismo muelle del puerto comercial.</p>
<p>Recuerdo cuando teníamos 12 ó 13 años, los amigos que entonces, salíamos juntos los domingos por la mañana, solíamos ir a casa de la madre de Juan y Pepe Buhigas(frente al Restaurante Casa Flores), esta señora vendía tabaco americano, y entre todos los amigos comprábamos un paquete de cigarrillos de la marca de moda, después nos encaminábamos hasta las salinas y allí nos fumábamos un cigarrillo cada uno, intentando que nadie nos vieran, hacer algo que en aquel entonces, estaba rigurosamente prohibido.</p>
<p>Pues bien, allí jugábamos con las vagonetas vacía, montándonos en las mismas y otros empujando. Aquello de ver &#8220;los cacharritos de la sal&#8221; cada vez que venían los barcos a cargar sal, surcando el cielo, atravesando la vía del tren, la  carretera hasta casi el mismo barco y allí descargar su mercancía, y volver otra vez a la salina y en el recorrido de las vagonetas sobres los cables de acero, ocasionaban un runruneo permanente, era bonito aquello, me cachis en la Habana.</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-10000" src="http://www.gentedelpuerto.com/wp-content/uploads/2010/07/vagnetas_sal1_PUERTOSANTAMARIA.jpg" " width="450" height="276" /></p>
<p><em>El artefacto de las vagonetas aéreas de sal, una obra de ingeniería perfecta</em></p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-10001" src="http://www.gentedelpuerto.com/wp-content/uploads/2010/07/vagonetas_sal2_puertosantamaria.jpg"  width="500" height="290" /></p>
<p><em>El tren de la sal en las salinas.</em></p>
<p><strong>Francisco Bollullo Estepa</strong><br />
<em>El Puerto, a 16 de Julio de 2.010.</em></p>
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