4.044. La Colorá vs. Puerto Sherry

En esta época de calores sobrevenidos y cambios climáticos latentes a pesar de que algún que otro imbécil niegue la mayor, le vienen a uno a la memoria épocas pasadas muy vividas, y que de alguna manera son consecuencia de la que ahora gozamos o padecemos en función de nuestra mirada más crítica o más pasota sobre la Ciudad en la que hemos nacido algunos, y que a otros por distintas circunstancias les ha tocado echar raíces por obligación o por pura seducción del entorno. | Foto: Rafa. 4 de junio de 1983.

Y claro la memoria fotográfica de nuestra adolescencia --al menos de la mía-- me lleva hasta una playa virgen de nuestra costa que junto con Valdelagrana y la Punta de los Saboneses nos permitía vivir y disfrutar de la naturaleza sin complejos, sin cortapisas y sin esos miedos que en ocasiones son tan necesarios para evitar desgracias irreparables.

Hablar hoy día de la ‘Playa de la Colorá’ para algunos es hablar de belleza salvaje, de aventuras inimaginables a través de pinos, retamas y árboles frutales que te incitaban a llenar tus hatillos para echar el día; es hablar de esperar la bajamar para recorrer la costa entre corrales de pesquerías y acantilados y llegar con tu pareja o tu pandilla al edén que el pueblo llano se podía permitir. El otro estaba  más adelante, lejano, inaccesible, con valla incluida.

| En la foto aparecen el alcalde portuense Rafael Gómez Ojeda y Juan Antonio Maldonado co propietario de Puerto Sherry, a la izquierda. A la derecha el ecologista Salvador González, el día de la colocación de la primera piedra. 24 de diciembre de 1984. Han pasado 34 años... | Foto: Ecologistas en Acción.

Y llegó la especulación. Año 1984. Con el eslogan “Un puerto deportivo para todos”, en el que se hacía hincapié en el hecho de que su “rentabilidad económica estaba basada fundamentalmente en la socialización del deporte, mediante la cual, por un precio módico, todos tendrían posibilidad de disfrutar de las instalaciones”, se ‘engañó’ a propios y extraños; se perdieron ochocientos metros de costa; se construyó una carretera de acceso atravesando un pinar de alto valor ecológico, y después de casi 35 años el bodrio sigue aún sin consumarse.

| El puerto deportivo durante su prolongada construcción. | Estudio Oliver.

De los más de mil puestos de trabajo prometidos mejor ni hablar. Cabe resaltar la frase que quedó plasmada como epitafio en la lápida del hipogeo de “La Colorá”: «Puerto Sherry se hace aunque a mí me cueste el sillón de la alcaldía». Y así ocurrió. | Texto: Manolo Morillo.

| 'La Colorá'. Óleo sobre lienzo 27,8x4,41. Original de José María Lojo. Año 1984.

Hemeroteca:
Fuerte polémica por la construcción de un puerto deportivo en la Bahía de Cádiz. EL PAIS. 1982.
Pese a las inversiones árabes, El Puerto no se convertirá en una nueva Marbella. ABC. 1984.
Comienza en la playa de La Colorá la construcción de Puerto Sherry. DIARIO DE CÁDIZ. 1984.
Las obras de Puerto Sherry paralizadas por el alcalde ya estaban terminadas. EL PAIS. 1986.
Puerto Sherry, con el rumbo a la deriva. EL PAÍS. 2000
Puerto Sherry cierra el hotel Yacht Club y advierte de la clausura de la dársena. EL PAIS. 2000.
Autoridad Portuaria levanta el secuestro sobre Puerto Sherry. DIARIO DE CÁDIZ. 2008.
Se pierde otro símbolo, demolido el chiringuito La Calita. El PUERTO ACTUALIDAD. 2017
Puerto Sherry revive de sus cenizas. ABC. 2019