Saltar al contenido

Categoría: Historia

1

Publicado el 1 comentario en Los 124 años de la Academia de Bellas Artes ‘Santa Cecilia’ #6.100
| Acto durante la festividad de Santa Cecilia. La sede de la Academia se trasladó en 1910 al actual Instituto Santo Domingo, donde permanecería por espacio de más de medio siglo | Galería Azul

En unos días entraremos en el año en el que se cumple el 125 aniversario de la fundación de la Academia de BBAA Santa Cecilia. La Junta directiva de la centenaria institución tiene previsto un amplio programa de actividades para celebrar la efeméride.

| Texto: Luis Francisco Garrido Quijano [*]

El 8 de diciembre de 1900, [hoy hace 124 años] Día de la Inmaculada, se reúnen un grupo de amigos en torno a una idea lanzada por otro ilustre portuense, Federico Rubio y Galí: constituir una Academia de las Bellas Artes.

El gran motor de la idea ha sido Don José Luis García Ruiz y estas son sus palabras:
“Después de mucho tiempo sintiendo el deseo de fundar un centro para la enseñanza artística, gratuita, tuve la dicha de formar una sociedad en el año de 1900, gracias a la complacencia de los buenos amigos amantes de la cultura y contando con la colaboración, desinteresada, de los profesores, experimenté la mayor de las alegrías de mi vida el día 1º de Enero del año 1901 con la inauguración en la noche del mismo, de esta Academia, cuyo acto fue presidido por [Francisco Gil de Partearroyo y Arena] el entonces Alcalde de esta ciudad del Puerto de Santa María, Sr. Marqués del Castillo de San Felipe.”

...continúa leyendo "Los 124 años de la Academia de Bellas Artes ‘Santa Cecilia’ #6.100"

Publicado el Deja un comentario para María Fernández Calderón. Cargadora a Indias (III) #6.095
Retrato de María Fernández Calderón realizado con IA

| Texto: Miguel Ángel Díaz Carlier y Eugenia Ciruela Montañés.

La participación de las mujeres en el comercio con la América hispana apenas ha sido estudiada a pesar de las inmensas posibilidades historiográficas que ofrece. Más allá de su papel de esposas o hijas de hombres de negocios, cuatro mujeres ejercieron como cargadoras a Indias en El Puerto de Santa María a mediados del siglo XVIII, demostrando su capacidad para dedicarse con éxito al mundo empresarial del mismo modo que sus homólogos masculinos.

De María Fernández Calderón [nuestra tercera protagonista] disponemos pocos datos procedentes del Catastro de la Ensenada. Con unas ganancias anuales de 10.000 reales, para el tiempo del Catastro era honesta, viviendo con Francisco José Polo y Trujillo, teniente del Contador del público y fiel de carnicerías, y su familia. (1) Para la época de la actualización ya había fallecido. (2)

...continúa leyendo "María Fernández Calderón. Cargadora a Indias (III) #6.095"

Publicado el Deja un comentario para Mariscadores de la antigüedad #6.093

¿Qué mariscos consumían nuestros antepasados porteños?

Pescador arponea un pulpo con su tridente | Mosaico de Dougga. Museo del Bardo (Túnez). Siglo III, Alto Imperio Romano.

| Texto y fotos: Juan José López Amador.

Desde el final del Neolítico, así como en la Edad del Cobre, el Bronce y el Hierro, esto es desde hace al menos 6.000 años, vemos en los restos arqueológicos que encontramos en los silos, en los fondos de cabañas, o en la ciudad de El Puerto de Santa María, donde vivían, infinidad de restos de conchas de moluscos que han sido consumidos. Esto, como es lógico implica la obtención de estos recursos, para lo cual, necesitamos mariscar aprovechando la bajada de la marea, así como la utilización de herramientas especializadas ...continúa leyendo "Mariscadores de la antigüedad #6.093"

Publicado el Deja un comentario para El tardío nacimiento del Alumbrado Público en El Puerto #6.088
Fábrica de Gas Lebón

| Texto: Antonio Gutiérrez Ruiz.  [*]

El concepto de alumbrado público es relativamente moderno ya que antes de 1800, salvo las antorchas impregnadas de resina, protegidas por un fanal metálico, que se colocaban en las fachadas de algunos edificios públicos a la que sustituyeron faroles acristalados con gruesas velas de sebo, de mínima potencia lumínica, durante la primera mitad del siglo XIX, nada más había. Al menos en esta Ciudad solamente existían, espaciados en las principales calles del casco urbano, faroles de aceite, atendidos por un empleado -el farolero- que encendía y apagaba manualmente cada uno de ellos de acuerdo con un horario establecido según la época del año.

En 1829 en París ya utilizaban el gas de hulla, al que denominaron con el nombre de su descubridor: Lebón, para el alumbrado público. A El Puerto llegaría cuatro décadas después esta innovación tecnológica, al construirse en 1870 una fábrica de gas en el extrarradio de la ciudad, monopolizando durante un cuarto de siglo el alumbrado público de la población.

...continúa leyendo "El tardío nacimiento del Alumbrado Público en El Puerto #6.088"

2

Publicado el 2 comentarios en La Virgen de las Lágrimas de El Puerto, de Ignacio López #6.086

¿Es la titular de la Hermandad de la Cena de Jerez?

Santa María de la Paz y Concordia de Jerez

| Texto: Francisco González Luque

La restauración de Santa María de la Paz y Concordia, titular de la hermandad de la Cena de Jerez, aporta nuevos elementos de análisis que posibilitan identificarla con la Virgen de las Lágrimas de la cofradía del Dulce Nombre de El Puerto de Santa María, tallada por Ignacio López en 1683.

...continúa leyendo "La Virgen de las Lágrimas de El Puerto, de Ignacio López #6.086"

Publicado el Deja un comentario para Un singular duelo entre un oficial francés y un portuense #6.079
‘A Duel’, Litografia de Eugene Louis Lami. | Musée Carnavalet Histoire de París. 1828

| Texto: Antonio Gutiérrez Ruiz.

Han pasado dos siglos y más de una década desde que visitara El Puerto de Santa Maria el hermano de Napoleón, José Bonaparte. Este hecho histórico ocurrió exactamente el 16 de febrero de 1810, estando la ciudad ocupada por el ejército francés. Se ha escrito bastante y de todos es conocido el hecho de que fuese aquí, a pesar de estar la fecha alejada de la temporada taurina, donde presenció por primera y tal vez única vez, un espectáculo taurino, montado expresamente para él.

Voy a relatar aquí una anécdota poco conocida que circuló y se difundió el pasado siglo en la que participó este personaje, al tiempo que revelo el lugar donde parece se alojó en su corta estancia, un dato bastante inédito. Me tropiezo con un artículo publicado en agosto de 1906 en la Revista Portuense firmado con el pseudónimo de Trilobites, dedicado al Conde de Casa Segovia que, a la sazón, debía veranear aquí.

...continúa leyendo "Un singular duelo entre un oficial francés y un portuense #6.079"

Publicado el Deja un comentario para Francisca Clemencia de Winthuysen y Gallo. Cargadora a Indias (II) #6.076
Retrato deFrancisca Clemencia de Winthuysen y Gallo, elaborado mediante IA

| Texto: Miguel Ángel Díaz Carlier y Eugenia Ciruela Montañés.

La participación de las mujeres en el comercio con la América hispana apenas ha sido estudiada a pesar de las inmensas posibilidades historiográficas que ofrece. Más allá de su papel de esposas o hijas de hombres de negocios, cuatro mujeres ejercieron como cargadoras a Indias en El Puerto de Santa María a mediados del siglo XVIII, demostrando su capacidad para dedicarse con éxito al mundo empresarial del mismo modo que sus homólogos masculinos.

[Nuestra segunda protagonista] Francisca Clemencia de Winthuysen y Gallo (El Puerto de Santa María, 2/Mayo/1681 – Íd., 19/Enero/1768) sobresale por encima del resto de las demás [Cargadoras a Indias] por el hecho de ser una de las fundadoras de la casa comercial Winthuysen, de Voss y Compañía.

Roberto Winthuysen, natural de Maastricht, emigró de su Flandes natal a El Puerto, a donde pronto le seguirían sus hermanos Matías y Dionisio, donde pronto revelaría su vocación mercantil dedicándose a la importación de productos textiles de diversas ciudades europeas --holandesas, alemanas y francesas, fundamentalmente--, para su posterior exportación y venta en tierras americanas. (1)

...continúa leyendo "Francisca Clemencia de Winthuysen y Gallo. Cargadora a Indias (II) #6.076"

Publicado el Deja un comentario para Clara María de Vizarrón y Polo. Cargadoras a Indias (I) #6.065

Están presentes en el Catastro de la Ensenada (1752)

Retrato de Clara María de Vizarrón y Polo elaborado mediante IA

| Texto: Miguel Ángel Díaz Carlier y Eugenia Ciruela Montañés.

La participación de las mujeres en el comercio con la América hispana apenas ha sido estudiada a pesar de las inmensas posibilidades historiográficas que ofrece. Más allá de su papel de esposas o hijas de hombres de negocios, cuatro mujeres ejercieron como cargadoras a Indias en El Puerto de Santa María a mediados del siglo XVIII, demostrando su capacidad para dedicarse con éxito al mundo empresarial del mismo modo que sus homólogos masculinos.

[Nuestra primera protagonista] Clara María de Vizarrón y Polo (El Puerto de Santa María, 3/III/1697 – Íd., 7/IV/1764) nació en el seno de una de las familias con más raigambre en el comercio con Indias de El Puerto. Originaria de la villa navarra de Ituren, los Vizarrón amasaron una gran fortuna desde la llegada de Pablo Vizarrón Alzueta y sus sobrinos Juan y León de Vizarrón y Araníbar a la ciudad a lo largo de la segunda mitad del Seiscientos. Fueron precisamente Pablo y Juan, tío y sobrino, los iniciadores de las dos ramas familiares en El Puerto, los “Vizarrón de la Santa Caridad” y los “Vizarrón de la Casa de las Cadenas” respectivamente, conocidos así por su relación con la Hermandad de la Santa Caridad los primeros y por la casa-palacio, sita en el Plaza del Polvorista, en que residieron los segundos.(1)

...continúa leyendo "Clara María de Vizarrón y Polo. Cargadoras a Indias (I) #6.065"

Publicado el Deja un comentario para Francisco de Eliza y Rebenga. Marino y explorador #6.058
| Retrato de Francisco de Eliza interpretado por IA

| Texto: JRB (*)

Francisco de Eliza y Rebenga (El Puerto de Santa María 1759- Cádiz 1825), fue un marino portuense recordado por su labor de exploración en la costa del Pacífico noroeste y la actual Columbia Británica. En su honor de bautizó la Isla de Eliza en el actual estado de Washington (Estados Unidos).

| En primer término, la isla Eliza, con la isla Lummi detrás

...continúa leyendo "Francisco de Eliza y Rebenga. Marino y explorador #6.058"

Publicado el Deja un comentario para Juan Manuel Rodríguez Gay-Palacios. Nuevo libro sobre Muñoz Seca #6.055

Hoy se presenta la obra en Jerez, tras hacerlo en El Puerto

Juan Manuel Rodríguez Gay-Palacios

| Texto: Verbigracia García L.

Meses atrás se presentó en El Puerto de Santa María el libro “Una mirada al pasado: ascendencia de una familia portuense”, de ediciones Peripecias Libros. El acto tuvo lugar en una casa de la antigua calle Nevería conocida hoy en día como “Casa de Indias” y que en otros tiempos fue el hogar de los Muñoz Seca, protagonistas de la obra. Hoy jueves 24 de octubre a las 20.30 horas, va a tener lugar en la ciudad de Jerez de la Frontera una segunda presentación de esta obra, en un acogedor patio del siglo XVI, en el conocido bar Damajuana (calle Francos, 18), que han cedido para la ocasión.

La familia Muñoz Seca. Don Pedro es el segundo de arriba por la izquierda | Foto: Colección familiar de Juan Manuel Rodríguez Gay-Palacios.

 Su autor, descendiente de la familia de Muñoz Seca, Juan Manuel Rodríguez Gay-Palacios (su bisabuela era hermana del comediógrafo), con varias publicaciones en Gente del Puerto, se atreve esta vez con un trabajo más completo, que tras cinco años de investigación ha dado como fruto esta obra: “es un libro ameno, rápido de leer y con el que quiero hacer un llamamiento a la reflexión además de mi intención de animar a las nuevas generaciones a sumergirse en este fascinante mundo de la investigación familiar”. El volumen viene con una extensa galería de fotografías  inéditas pertenecientes a la colección familiar de su autor.

...continúa leyendo "Juan Manuel Rodríguez Gay-Palacios. Nuevo libro sobre Muñoz Seca #6.055"

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies