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Cuando ya hace 40 años de casi todo, parece que has vivido. Y se vive dos veces cuando se recuerda, como hoy lo hacen Pepe Mendoza y Andrés Orihuela, en sendos relatos sobre esa azotea en el número 27 de la calle Luna esquina y vuelta con Larga, en las cuatro esquinas de El Puerto de Santa María, donde durante 10 años se reunieron un grupo de aquellos jóvenes de JuFra (Juventudes Franciscanas).  | En la imagen, de izquierda a derecha: Manolo Mengual, Milagros Barragán, Mari Carmen Buhigas, Isa Fernández, Ico Jiménez, Paqui Díaz, Manolo Vargas, Andrés Orihuela, Antonio Suárez, Isabel Ramos, Pepe Rodríguez, Pepe Mendoza y Vicenti Vichi. ...continúa leyendo "3.899. Reencuentro en la azotea. JuFra, 40 años después en la casa encendida"

Sebastián Ganaza Cañas, ‘Ojito’ nació en la calle de la Arena (Arzobispo Bizarrón) en 1930. Desde pequeño estuvo relacionado con la venta de frutas, hortalizas y verduras en un puesto que su padre tenía en la calle Sierpes, en los exteriores de la Plaza de Abastos, actividad que nunca abandonaría ya que cuando falleció su progenitor continuó al frente del puesto ayudando a los suyos. Fallecía en 1990.  ...continúa leyendo "3.896. Sebastián Ganaza Cañas, ‘Ojito’"

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Doña Carmen tenía un colegio por donde pasaron un buen número de niños y adolescentes entre las décadas de 1940 y 1960. Casada con un número de la Guardia Civil, retirado, enseñó y ‘recogió’ a lo que pudo en aquellos años difíciles de posguerra. Con y sin uniforme, con mayor o menor preparación y disposición, muchos niños de El Puerto de Santa María se encontraron allí por primera vez con la escolarización.
...continúa leyendo "3.893. Colegio de Doña Carmen. Calle San Bartolomé"

En 1930 y durante un año, funcionó en El Puerto de Santa María una institución auspiciada por el Ayuntamiento con el objeto de investigar y divulgar nuestras vinculaciones con el descubrimiento de América. Fue sede del Instituto Colombino entre los años 1930 y 1931. De efímera existencia fue creado al rebufo de la exposición iberoamericana celebrada en Sevilla un año antes. Nació con cierta controversia y forzado por los vientos políticos que corrían en la España de la época, quizá desvió su auténtico objetivo. La dictadura de Primo de Rivera consideró de suma importancia reforzar las relaciones con Hispanoamérica tras la pacificación de Marruecos.
...continúa leyendo "3.891. El Instituto Colombino portuense"

En torno a los castillos siempre ha habido leyendas, fábulas y mitos nacidos de la fantasía popular. También el Castillo de El Puerto de Santa María las tiene. Juan García Larrondo, en su ‘Anecdotario Portuense’, escribía en 1992 la curiosa leyenda que reseñamos a continuación. “Ya no existe una antigua casa del siglo XVII, llamada ‘Posada de San Marcos’ o ‘del Carbón’ | En la imagen la Posada de los Portugueses, Casa de los Manso de Andrade.
...continúa leyendo "3.886. El fantasma de la Posada de San Marcos"

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Associazione Sportiva Dilettantistica Calcio Portuense o simplemente A.S. Portuense es un club de fútbol italiano , con sede en Portomaggiore, Emilia-Romagna. (Italia), que fue fundado el mismo año que el Racing Club Portuense: 1928. La coincidencia de gentilicios y la fecha de fundación es una curiosidad deportiva que hoy traemos a los lectores de Gente del Puerto.
...continúa leyendo "3.884. Associazione Sportiva Portuense. Al igual que el R.C. Portuense, fue fundado en Italia en 1928"

Cándida Jiménez Huelva, ‘la Negra’ es realidad y mito a la vez. Vivió entre dos mundos, nació esclava en 1845 en la colonia portuguesa de Luanda y murió libre 110 años después en El Puerto de Santa María. Su tez negra en una ciudad desacostumbrada a esta raza la convirtió en historia viva y, a la vez, leyenda onírica para muchos niños que, de los años 20 a los 50, escuchaban a sus padres decir “duérmete ya, que viene Cándida ‘La Negra’”. Esa anciana alta, de toquilla, mandil y cesto cargado de picón fue, con toda probabilidad, la última esclava de Cádiz. La que conoció el yugo y la libertad, dos continentes y dos siglos, pero murió en 1951 en la más estricta pobreza dejando tras de sí grandes incógnitas sobre su vida.
...continúa leyendo "3.877. Cándida Jiménez Huelva, ‘la Negra’. Portuenses ilustres de la calle (VIII)"

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Buscar de forma oral a personas nacidas a mediados del siglo XIX es complicadísimo debido a los pocos datos  que se conservan. Para el caso de José Antonio Gutiérrez, conocido como 'el Coquinete', existe muy escasa  información que hemos obtenido gracias a algunas de las personas que lo conocieron.| Partida de bautismo de 'el Coquinete'.

Tengo noticias de que aún viven en nuestra Ciudad algunos familiares de este personaje, a los que visité hace unos años con mi gran amigo el guitarrista Robertito Ceballos, que ya no se encuentra entre nosotros,  para solicitarles  fotografías. Sin embargo, esta familia no conservaba fotos de “El Coquinete” y no pudo facilitarnos demasiada información sobre él.
...continúa leyendo "3.848. Jose Antonio Gutiérrez, ‘el Coquinete’"

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Hace 150 años, en 1858, el año en que se arrojó al Océano un cable con una extensión de 3.800 kilómetros para comunicar este continente con el americano, a El Puerto de Santa María se le mencionaba y aparecía en las revistas y periódicos nacionales, básicamente, por tres temas: vinos, toros y política. 
...continúa leyendo "3.836. Como nos veían en los periódicos hace 150 años"

Cuando se cumplen hoy 230 años de la muerte de Carlos III de Borbón y Farnesio quién llegó a ser primero, duque de Parma y Piacenza, y archiduque de Toscana, luego, rey de Nápoles y Sicilia y, finalmente, rey de España y de sus Indias (1759-1788), recordamos su estancia en El Puerto de Santa María en 1729 siendo un zangolotino de 13 años de edad, en cuya bahía de Cádiz contempló por vez primera el mar. Está considerado como el mejor soberano de la rama española de los Borbones. | En la imagen, retrato de Carlos III de Borbón, de niño, que sería llamado El Político. 1724. Óleo sobre tela 125 x 184 cms. Museo del Prado. Madrid.

...continúa leyendo "3.827. Carlos III. Un joven zangolotino de 13 años, visitó El Puerto en 1729, donde contempló por primera vez el mar"

La Compañía Belga de Ferrocarriles Vecinales de Andalucía era una pequeña línea de interés puramente local que se concedió a un grupo de inversores belgas el 15 de marzo de 1876. Conectaba El Puerto de Santa María a la playa de Sanlúcar de Barrameda y seguía un trazado paralelo a la línea de la Compañía de Ferrocarriles  Andaluces de Jerez de Frontera a Bonanza, en Sanlúcar de Barrameda. El tramo El Puerto de Santa María Chipiona entró en servicio el 17 de noviembre de 1892 con 28,8 kms. y el tramo de Chipiona Sanlúcar el 19 de junio de 1898, con 8 kilómetros. | En la ilustración  La Línea Sanlúcar de Barrameda a El Puerto de Santa María en una ampliación del Mapa de Ferrocarriles de Forcano. (Andalucía Occidental del Mapa de los ferrocarriles en explotación, construcción y proyecto en España y Portugal de Alfredo Forcano Catalán(1931, edición 1948 publicada por el Instituto Geográfico Catastral).
...continúa leyendo "3.824. El tren El Puerto-Sanlúcar playa. Compañía Belga de Ferrocariles Vecinales de Andalucía"

El tema de las pensiones de jubilación está desde hace un tiempo de actualidad, no solo en El Puerto de Santa María. ¿Qué opinaban nuestros abuelos de todo esto hace poco más de un siglo?. Tal y como se ponía de manifiesto en la Revista Portuense, teniendo en cuenta que los españoles no gozaban de pensión aún en esa fecha, pues hasta 1909 no se creó el Instituto Nacional de Previsión y diez años después la obligatoriedad de las pensiones por vejez, acontecimiento que conmemorará el año que viene su primer centenario. | Manifestación de pensionistas a las puertas del Ayuntamient. | Foto: Andalucía Información. 
...continúa leyendo "3.823. Las pensiones de jubilación, hace 99 años"

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